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晚安文学www.wawx.net提供的《你长本事了》 30-40(第17/24页)
身独居无异性，转头就找了个女朋友！”
姜蝶不动声色靠近两步，细听。
路城山：“我没有香水，我也没有女朋友，你在说什么东西。”
裴淞又凑近闻，眯眼，推了一下并不存在的眼镜，假装像柯南那样折出满镜片的白光：“闻起来很像是，在寺庙里被香火和佛珠熏了很久的茉莉……等等，不对，怎么这么熟悉？”
裴淞一楞，非常熟悉。
人类的感官上，有两样东西具有时空穿透力，味道，和旋律。
无论过去多久，熟悉的味道或旋律，会把人立刻拉去当下的回忆里。于是裴淞很快想起来这是什么样的味道，他倏然灵光一闪，抓起路城山的手腕，捋开他袖子——
裴淞：“我果然没闻错，是亨利·雅克Yasminale 1号香水的味道，我让我妈帮我在商场买的这块表，她以为是我自己戴，在表盒的绒垫上喷了她自己用不完的香水。”
裴淞抬眼看他，笑眯眯地说：“你果然还是戴上了。”
袖子被捋上去一截，赫然露出了路城山手腕上的小熊腕表，姜蝶退步回去，看到了不该看的东西也不知道等下会不会被灭口。
路城山把袖子放下来，平静地看着他：“你这鼻子，做人类真是屈才。”
“你还是听进去了。对不对。”裴淞小声说，明晃晃的俩眼睛盯着他，“别把自己活得像个中年人，路工，放轻松点。”
“……”路城山意识到自己不能再和他对视了，别开头，清了清嗓子，“试车去。”
裴淞重重地点头：“好啊，哪辆？”
路城山转头按下暂停测试的键，大大方方地抬腕看表，时间是下午五点零五分，说：“试跑一小时吧，原型车是保时捷卡雷拉4s，去年这辆车登顶了智利火山，六千多米的海拔，虽然是过度的暴力改装，但还是保留了保时捷出厂规模的涡轮增压，我重新调校了发动机、轮胎倾角，改了7速变速箱，悬挂方面我还在测试，边走边说吧。”
二人往仓房的停车区域走。裴淞顺手拿上头盔，拎在手里，和他并肩走着，说：“这次跑三座山，其中巴尔斯圣山海拔5000多米，其实多连杆悬挂可以考虑，你想给我用麦弗逊吗？麦弗逊悬挂用拉力的跑法更适合，但我可能不太行。”
裴淞说的，路城山此前有考虑到。
路城山走到控制器旁边，把升降台降下来，这辆保时捷卡雷拉4s，除了车架和涡轮还是它原本的，剩下的配件几乎换了个遍。
路城山说：“多连杆悬挂可以保证在过于颠簸的路面上，四个车轮都有独立的支撑，而且会延缓轮胎的磨损，但是这样一来整个车会更重，轮胎倾角和我预想的会偏移很多。”
车降到地面，四轮着地，两个人的视线跟着它也落到地面来。
裴淞看着这台911外形的保时捷卡雷拉，它里面安装了跑山必备的防滚钢笼，强悍而勇猛。
裴淞舔了舔唇，问：“路工，可不可以……像F1方程式那样，给我弄一个自主控制悬挂的系统？”
路城山看过来：“你来控制悬挂？”
F1方程式赛车手可以在过弯的时候通过方向盘的按键，自己将悬挂调成适合过弯的状态，高低、倾斜，让赛车在弯道和直道上都有着理想的状态。
“对。”裴淞说，“我们能像方程式赛车那样吗？对不同的路况，由我来调整悬挂的形态。”
路城山略作思考，这确实是他没能想到的一个方面。
调校赛车是精密细致的工作，把车辆调整到几近完美的车况，面对泥泞路面、颠簸路面，在平衡且保险的前提下，做到极致的车速。
一直以来路城山都将调校赛车完完全全视为自己的主要工作，他致力于组装出几乎是“概念车”那样的机械，从未想过……
“像方程式那样。”路城山重复了一遍，“你确定你可以吗？”
路城山又说：“这是跑山，不是F1围场那样的循环赛道，你要在判断山路、驾驶的同时，还去调整悬挂，你忙得过来吗？”
裴淞将头盔戴上，护目镜推上来，看向路城山，反问他：“你相信我吗？”
“我相信你。”路城山说。
头盔只露出一双眼睛，裴淞笑眯了起来，说：“放心，我很强的。”
第38章
裴淞贯是有着一股无畏无惧, 好像这世界对他而言没有什么难事。
而且事实上，路城山真的被他顶天的自信说服了——即便在此之前裴淞没有过自主调控悬挂的经验，但路城山就是在这个瞬间被一双笑眯眯的眼睛说服了。
“好。”路城山说, “你去试车，我去找一套电控悬挂。”
“嗯！”裴淞点头。
赛道上响起发动机递进式的轰鸣, 经典的中置后驱, 3.5升机械增压发动机, 最大功率298kw。路城山在这样的声音里滑开iPad, 搜索电控悬挂的库存, 他站姿很随意，12.9英寸的iPad在他手上显得像个kindle。
他偏头看往赛道方向，如果他是个作曲家，那么裴淞就是最适配他的演奏者-
三天后, 全车组出发前往甘肃方向。
祖国西北十月末的空气像钝刀子割肉。42万平方公里的黄土高原, 被太行山、秦岭和长城三方镇守。事实上这片土地并非自古荒凉，它曾经也有着蔚然深秀的翠林，不过人类代代活动，直至清朝时鼓励垦荒, 民众们开出几百万公顷的良田, 让这里的森林覆盖率历史最低将至过4%。
每至冬月, 新疆的沙漠被冬风卷来这里, 它们沿着西藏高原的边缘向东南而来，途中演化成沙尘暴, 长久地侵袭着这片土地。
裴淞扒在车窗向外看, 这段路的两边都是戈壁滩, 一望无际的荒野，少量坚强的植被在风里摇晃。
路城山在开车, 依然是后挂式车厢的巨大运输车。这车很高，公交车视角，裴淞趴在车窗沿，路城山问他风刮不刮脸。
“刮。”裴淞说，“不愧是黄土高坡的风，好刮脸。”
路城山扶着方向盘叹气：“那你还不关上窗。”
裴淞又说：“想感受一下大自然。”
话虽如此，他又多感受了两分钟之后还是把车窗升起来了。运输车后面是他们的保时捷卡雷拉4s赛用改装版，它只保留了卡雷拉的壳儿和涡轮增压，路城山多添加了一个机械增压，其余的全都是赛用配件。
时间是傍晚七点过一刻，今天是行程的第二天，1800公里的路，昨晚在襄阳休息一晚，今早八点出发，十个小时过兰州。
裴淞的驾照不能开大货车，好在路城山的体力不是浪得虚名，十个钟头开下来轻轻松松。此行，路城山打头，后面跟着七辆大货车，浩浩荡荡。
五天的赛程，跑三座山。赛会要求只能修车不能换车，所以这趟过来连备用车也不用带。
第一站在巴尔斯圣山。位于裕固族自治县内，祁连山脉北麓中段，圣山有六座雪山，同时
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