因为穷,只能开报废机甲: 17、第 17 章

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    小破机甲的原装发动器,早就报废掉了。

    就这台还是许意很艰难才淘回来的。

    不是原装货,但是出自同一产地,大同小异。

    所以当时装在小破机甲上,也就飞个两趟,就很顺了。

    全机甲零件都很吻合。

    她一度觉得自己眼光不错,多番对比,勤做功课,才买到性价比这么ok的发动器。

    尽管不是最新型号,但它的质量杠杠的。

    光是芯片就是普通发动器的1.5倍厚,非常耐磨。

    这也是为什么她长期高频率飞行,发动器还能保持高效运转的原因。

    此外,为了延长它的寿命,许意还给每个操控的感应点焊了一层保护金属。

    这种金属耐高温、防潮湿、阻隔静电和气层幅射,光是指甲那么一点点,就要五星币。

    所以焊完这些个感应点,就花费了许意几十星币。

    是笔很大的投入了。

    高投入才有高产出。

    于是小破机甲的心脏一直撑到现在,还没出大问题。

    不过是散热太慢,以至于有点拉低性能。

    以上,是旧发动器的优点。

    但一对比许意刚入手的发动器,它就显得不那么能看了。

    许意掂了下新淘来的发动器。

    光是体积就比原来的大,芯片更是厚厚的一层。

    别说耐磨了,可能击都击不穿。

    它的传送带已经不新了,但是上面的纹路清晰,没歪也没折。

    每个感应点之间,约莫是估算过最佳距离的,许意用精细标尺去量,居然每一段距离都不是整数。

    太深奥的数学她不懂,但是有三个感应点测出来刚好符合勾股定理。

    也不知是不是用来校对的。

    大叔已经给她调成初始状态,去掉一点折旧率,它约莫还能保证88%的性能。

    这已经是很好的二手货。

    许意一边感慨,一边将发动器放进机甲里。

    然后,她遇到问题了。

    她的257发动器专用舱,比258的舱位略小,想将这台发动器嵌进去特别困难。

    “awsl。”

    眼睁睁看着发动器只能嵌进去一边,另一边死活按不进去,好郁闷。

    许意弄得满头大汗,甚至把它自带的散热器卸下来,还是装不进去。

    她打开即讯给大叔留言:大叔,发动器太大,装不进257里,请问有什么办法?

    大叔应得还挺快:没办法。要么换机甲,要么换发动器。

    许意:……那我买它干嘛,收藏哦?

    大叔:你要是敢,拆了连接光脑的储存器也行。

    许意:对哦。我这就试试,谢谢。

    大叔:你还真拆?

    许意:我刚拆了散热器,装不上呢。

    大叔:卧槽。

    是个狠人,拆散热器就算了,这会儿还要拆连接光脑的储存器。

    他想跟这小子说说没了储存器的后果,然而即讯哔的一声,断了。

    这小子急着去拆储存器了!

    ……这真不怪他啊。年轻人,太冲动。

    许意把发动器反过来,找到储存器,一个四四方方的盒子。

    真挺浪费空间的。

    反正她平常连光脑都不怎么开的,也没有啥数据要保留,那这储存器就等于阑尾了,除了阑尾炎,平常屁用没有。

    许意的扳手、起子使得贼欢。

    一顿操作过后,那个四四方方的盒子就被拆了下来。

    整个发动器顺眼多了。

    她小心翼翼地重新把发动器嵌进专用舱里,尺寸刚刚好。

    这回连同散热器都能容纳得下,妈妈再也不用担心机甲发烧了。

    许意笑了,“真香。”

    她一一打开257的各项系统。

    光脑启动后,自动update配置。

    光脑:50%…60%…95%…100%更新,请确认。

    许意确认完,又按照她的使用习惯设置每一项操控指令。

    光脑:已按你的需求,完成全系统更新。储存空间过低,是否继续?

    那当然是继续。

    那个拆下来的储存器,她打算直接外接在操控台。

    不过要在试跑过后。

    许意重新启动机甲,默认飞行模式,低速切入星轨。

    没有问题,很顺。

    提到中速-高速,依然很顺。

    她又熟练提到超高速,机甲一下凝聚能量,像只猛虎飞扑出去。

    哇噢。

    许意开始明白,那大叔说的头上有气旋的感觉。

    没有一点缓冲和卡顿,真的就是时刻准备着,随时亮剑的状态。

    不知为什么,她第一次开出了热血的感觉来。

    低速-中速-高速都与原发动器差不多,可一到超高速,这台发动器的强悍就凸现了。

    许意全身放松,因为,她马上要提速了。

    如果连最高速都没问题,那么这台发动器就算是完全吻合她的小破机甲了。

    当速度猛地提升到最高速,机甲忽然晃了一下,紧接着失衡。

    许意吓了一跳,不过她的手比她的脑子反应更快,直接倾斜四十五度侧飞,机甲又平衡了。

    这是神马情况?

    侧飞它没有任何问题,且不管是加速或减速,它都反应灵敏,这就说明了,速度不是致使机甲晃荡的原因。

    许意不得不停下,打开发动器专用舱,拿测试仪器给它测试。

    同时她打开即讯:大叔,我拆了储存器,机甲晃荡是什么原因?

    大叔:只是晃荡?没有翻转?

    许意:……翻转??

    大叔:你现在是什么模式?

    许意:飞行模式。

    大叔:不可能。你那是257,没了储存器怎么飞?

    许意:就…斜着飞。不过,这跟储存器有什么关系?

    大叔好一阵沉默。

    倾斜着飞的确是保持机甲平衡的一种方式。

    他也试过几次,但那是258。

    257比258体型更小,重量更轻,严重失衡之下,只有一种可能,坠落。

    大叔的语气更轻了:你用什么速度?怎么倾斜?

    许意:唔,最高速。45度倾斜。

    大叔:达到多少?

    许意:大概就,你

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