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晚安文学www.wawx.net提供的《[足球+F1]一觉醒来我爹给了我八十亿》 70-80(第8/24页)
一个会用最笨拙的方式关心人、用最直接的方式解决问题的大孩子。
一个仿佛活在另一种更简单、更明亮的逻辑里，并且奇迹般地，能把身边人也短暂带入那个逻辑的人。
她是砸开冰封湖面的那块巨石。
她也是巨石落入湖心后不断扩散的涟漪。
科琳娜看着吕布对着平板电脑上的财务数据愁眉苦脸，嘴里咬着笔杆，头发被抓得乱糟糟——据说是在为新的“盈利”任务发愁。
科琳娜觉得有些好笑，又有些说不出的柔软。
这个能撼动命运的女孩，也会被赚钱这种事难住。
她端起刚出炉的、吕布最爱吃的苹果派，走了过去。
“先休息一下，吕布，”科琳娜将盘子轻轻放在桌上，声音温和，“尝尝看，这次加了点肉桂。”
吕布抬起头，眼睛还带着对数字的迷茫，但看到苹果派的瞬间亮了亮。
“至于赚钱的事……”科琳娜顿了顿，眼底闪过一丝光芒。
那是一种被吕布传染上的、近乎天真的笃定。
“也许，就像你一直做的那样——先去赢得一切。赢得干干净净，漂漂亮亮。然后……”
她看着吕布渐渐睁大的眼睛，微笑道：
“然后，让全世界心甘情愿地为胜利付钱。这不就是你最擅长的事吗？”
吕布愣住了。
几秒钟后，那种熟悉的、找到了“好玩事情”的明亮神采，重新回到她的脸上。
“对哦！”她一拍桌子，差点打翻苹果派，“赢就行了！赢了什么都好说！”
科琳娜笑着摇头，把盘子往她那边推了推。
9
快吃吧，孩子。
就这样，用你那套独一无二的方式，继续奔跑，继续点燃。
而我们，会在你身边。
作者有话说：
和张樟不一样，科琳娜和吕布大概就是互相给对方上滤镜。
吕布：科琳娜，好女人，妈妈一样的人物，我好喜欢她和她的苹果派。
科琳娜：吕布，好孩子，怎么会有这么好的孩子……
嗯，互相上滤镜，上到别人听到这俩人的描述的时候会想。
“我靠，这是吕布？？？”
第75章
402
七月的欧洲， 哈斯在银石和亨格罗林连续登顶，红魔车的统治力已无人质疑。
围场里流传起新说法。
比赛只剩两个悬念——哈斯谁拿冠军，以及谁有幸捡到他们可能漏下的领奖台席位。
钱像烧不完的柴， 噼里啪啦地响。
我只感到惆怅。
我总有种莫名其妙的感觉， 由系统带来的。
义父今年不知道是不是花钱太多心疼了， 开始频繁地下发调查问卷，调查用户喜好。
快问快答级别的。
“一个F1俱乐部？”
【法拉利】
“如果只能牺牲一个？”
【胜利。】
“比起有裂纹的王朝，你更喜欢完美无缺的冠军？”
【NO】
“你希望在转播中看到更多？”
【撞车。】
“更多无线电？”
【只要不是公关版。】
“如果球队和车队全年包揽冠军， 你会？”
“A.感到无聊
B.感到愤怒
C.继续看
D.退坑”
我点了C，然后【并且开始盯着第二名。】
就像我现在一直盯红牛一样……
403
就是这样随时随地出现的莫名其妙的问题，让我总感觉它要抽风了……
惆怅归惆怅， 钱还是要花的。
问卷弹得再勤，也拦不住我把预算像泼水一样撒出去——反正泼不完。
预算都花不完， 应该去找别的领域烧钱了。
我已经不管什么利润率不利润率了。
最近AI人工智能好像很火， 嗯，到时候去问问吧，加盟天使轮。
“老板？”冈瑟的大嗓门隔着门板都能听见，“下站的升级部件模拟数据出来了，要来看一眼吗？尾部扩散器的新概念， 卡尔说能再减百分之五的阻力！”
“看！”
花钱，造车， 赢比赛——这才是正事。
404
斯帕-弗朗科尔尚，比利时阿登高地的明珠，F1赛历上最经典、最苛刻的赛道之一。
高速、起伏、多变的气候。
以及那个吞噬了无数野心的艾尔罗格弯。
这里从不相信纸面数据。
红牛、梅赛德斯、法拉利——所有在积分榜上被哈斯压得喘不过气的车队， 都把斯帕视为反击的起点。
“这里的天气模拟不很准， ”大舒在赛前策略会上指着气象云图， “我们的赛车在干地有绝对优势， 但湿地……特别是半雨胎条件下的平衡，还需要验证。”
“升级后的扩散器在高速下压力方面表现的很好，”卡尔补充，“但在低抓地力情况下，尾部可能会有点活跃。”
他说得委婉，其实意思就是容易打转。
汉密尔顿抱着手臂说：“我们需要至少一次真实的雨地测试，哪怕只有几圈，模拟器数据不够。”
米克点头：“我同意。艾尔罗格弯的出弯，如果地面有积水，现在的设置可能会过度敏感。”
冈瑟看向我：“老板，天气预报说周五练习赛可能有阵雨。我们是否调整一下测试计划，冒险在雨地条件下多跑几圈，收集数据？”
“风险是，如果赛车失控，损坏会很严重，可能影响排位赛。”
所有人都看着我。
“跑。”我说，“数据比零件重要——坏了就换新的，从备件车里拆，或者立刻空运。”
405
周五，第二次自由练习赛进行到一半，天色果然阴沉下来。
几滴雨点砸在摄像镜头上，接着迅速连成雨丝。
赛道表面开始出现反光，抓地力肉眼可见地下降。
大部分车队选择收车，保护赛车，等待天气好转或直接准备雨战设置。
哈斯维修站里，工程师们飞快地更换轮胎——从软胎换成半雨胎。
汉密尔顿的赛车被推回发车区。
“刘易斯，湿地测试计划A。优先评估尾部稳定性，特别是艾尔罗格和斯托维弯。注意安全，感觉不对立刻收
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