[足球+F1]一觉醒来我爹给了我八十亿: 70-80

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,接下来五圈,我要你们把速度推到极限。在暴雨到来之前,拉开尽可能大的差距。”

    “然后呢?”冈瑟问。

    大舒看向窗外阴沉的天空,缓缓说:

    “然后,我们赌雨大到赛会必须再次出动安全车,或者……甚至红旗。”

    “而那时,我们已经跑远了。”

    423

    赌。

    又是赌。

    我看向大舒,他脸上没有任何表情,只有那双眼睛,灰蓝色,像此刻斯帕的天空。

    汉密尔顿和米克没有犹豫。

    “明白。推进。”

    “收到。推进。”

    接下来的五圈,堪称疯狂。

    在两辆红牛和一辆法拉利换上全雨胎、相对保守地适应新胎并等待暴雨时,两辆哈斯赛车却将半雨胎的性能榨取到了极致。

    汉密尔顿连续刷出最快圈速,将领先优势迅速扩大。

    米克也紧紧跟随,不断缩短与前方勒克莱尔的距离。

    赛道上,其他车手目瞪口呆地看着那两辆红黑赛车在逐渐加大的雨势中,以一种近乎自杀的速度飞驰。

    每一次过弯,车身都带着令人心惊的滑动,但总能被精准地控制住。

    “他们疯了!”有车手在无线电里惊呼。

    “哈斯在赌什么?!”

    维修站里,哈斯工程师们屏住呼吸,盯着屏幕上每一丝数据跳动。

    动态平衡系统的负载已经接近临界。

    “轮胎温度过高!”

    “后轮磨损加速!”

    “ERS电池温度警报!”

    “继续。”大舒的声音冰冷但稳定。

    第38圈,米克终于在科姆贝弯超越了勒克莱尔,上到第四。

    哈斯两辆车占据了第三和第四,而前方,是尚未进站的、轮胎早已衰竭的两位中游车队车手。

    也就在这一圈,天空猛地暗了下来。

    紧接着,仿佛天穹被撕开一道口子。

    比第一波更猛、更密集的暴雨轰然砸落。

    视线在瞬间归零。

    赛道几乎立刻变成了一条河流。

    “雨太大了!能见度几乎为零!多辆赛车报告失控!”

    “赛会出示雨战中最严重的信号——全场双黄旗!可能随时出动安全车甚至红旗!”

    混乱中,汉密尔顿和米克凭借刚刚建立起的速度惯性,以及超人般的反应,惊险地超越了前方两辆几乎已经在“划船”的赛车,上到了第一和第二!

    但他们的半雨胎在如此极端的积水下,已经彻底失去了抓地力。

    赛车像在冰面上航行,完全依靠车手的本能和底盘残存的稳定性在控制。

    “安全车!安全车出动!”

    闪烁的顶灯再次出现在雨幕中。

    而就在安全车带领车阵缓行,所有人在暴雨中挣扎时,赛会广播再次响起:“由于极端天气条件,赛会经评估,决定出示红旗!比赛再次暂停!请所有赛车按顺序返回维修站!”

    424

    红旗。

    又一次。

    但这一次,哈斯两辆车,排在第一和第二。

    当汉密尔顿和米克的赛车缓缓驶回维修站通道时,全场响起了巨大的惊呼、赞叹和难以置信的喧哗。

    镜头紧紧跟随着那两辆红黑赛车,它们的前翼和侧箱上溅满了泥水,车身蒸腾着热气,象是刚刚从地狱里冲杀回来的战马。

    维修站里,没有人欢呼。

    所有人都在第一时间冲上去,将车手扶出驾驶舱,检查赛车,下载数据。

    汉密尔顿摘下头盔,脸上是极度疲惫后的空白,但眼神依然清醒。

    他看向大舒,点了点头。

    米克几乎是被工程师架出来的,他腿有些软,靠在车身上喘着气。

    “我们……在前面?”他问,声音沙哑。

    “在前面。”冈瑟用力拍了拍他的肩膀,“干得漂亮,小子。”

    大舒已经扑到了数据终端前,语速飞快:“立刻分析轮胎状态、底盘应力、ERS系统损耗。安全车和红旗期间,我们需要决定最终策略。下一次重启,可能就是最后十几圈,甚至是直接缩短赛程。”

    我走到维修站门口。

    外面的雨,已经大到了无法形容的程度。

    整个世界都是白茫茫的水幕,连远处的山峦都消失了。

    而雷声在云层深处滚动。

    425

    雨在红旗出示后的第四十分钟,终于开始显现出减弱的迹象。

    不是停了,而是从那种毁天灭地的倾盆大雨,变成了……嗯……依旧很大、但至少能让人喘口气的大雨。

    赛道上的积水在专业设备的抽吸下缓慢消退,不过表面依然是一片镜面般的反光。

    赛会广播再次响起:

    “所有车队注意,比赛将于20分钟后重启。比赛总圈数将缩短至31圈。重启顺序按第二次红旗时的顺位进行。”

    “重复,比赛将于20分钟后重启,总圈数31圈。”

    “31圈!”冈瑟吼道,“差不多就是正常比赛的一半!一停策略!必须一停!”

    大舒已经调出了最新的赛道温度和抓地力预估数据:“雨势减弱,但赛道温度极低,轮胎升温会非常慢。全雨胎太重,半雨胎……如果雨不再加大,半雨胎是唯一选择。”

    “但我们的半雨胎已经用了十几圈,性能有衰减。”卡尔提醒。

    “换新的。”大舒斩钉截铁,“最后一次进站机会,用全新的半雨胎跑完剩下的圈数。刘易斯,米克,重启后保持位置,管理轮胎。我们需要在最后十圈,轮胎还有余量的时候,应付任何可能的攻击。”

    “赛车设置已经根据最新数据优化,”工程师汇报,“动态平衡系统现在侧重于稳定性和轮胎保护,牺牲部分极限速度。”

    “可以。”汉密尔顿点头,“这种条件下,稳定比快更重要。”

    米克也点头同意,他看起来比刚才恢复了不少。

    赛会开始滚动播放重启倒计时。

    其他维修站里,同样是一片忙乱。

    红牛和梅赛德斯显然也在进行最后的战术调整。

    电视镜头捕捉到托托·沃尔夫和霍纳都在对着无线电快速说着什么,脸色凝重。

    网络上的舆论已经彻底爆炸。

    哈斯在第二次红旗前疯狂的赌博式推进,以及现在占据头排的位置,让所有人都意识到今天的哈斯足够疯狂。

    明显奔着冠军去的。

    但依然有人不服。

    “雨小了!哈斯的半雨胎策

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