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晚安文学www.wawx.net提供的《我做人偶养你呀》 70-80(第15/16页)
天空绽开发出的裂响。
二人与公园里的其他游人一样，不约而同地向头顶看去。
一朵又一朵的花在天上绽放。
地面灯火，天上烟火。
祝饶偏头看去，当它们落入左时寒眼中的时候，就是他所见过的，元宵最好的景色。
第80章 灵异公交
左悬的信息，其实在东北的时候就查出了些许。
这个时代毕竟不比古时候，身份没那么好伪造，生活起居，尤其是左悬这般需要全国各地到处跑的，更是离不开身份证这一东西。左时寒等人在何伟业记忆里看到的左悬提供的证件都是真实的，这个世上确实曾有这么一个人存在。
至于为什么说曾，那是因为不管左悬是真死假死，他的社会身份确实已经在二十多年前死亡。
左悬此人没有在封师协会备案过，也就是说他展现在外人与官方眼中的形象，一直是一个普通人。他能做出杀人以供养界石的事来，想来左悬背地里犯下的恶行绝不止这些，但左悬记录在案的履历委实清清白白，如果不是从何伟业这个帮凶那里找到了突破口，只怕再过十几二十年，他身上的那些命案都不会被发现。
从左悬摆在明面上的信息来看，作为七十年代毕业的小镇青年，他读完初中以后就没有继续往下读书，而是选择南下打工，多漂泊在东南沿海一带。资料显示这人居无定所，不是个安定性子，很难在一个地方停留超过两年的时间，总是这边打几个月的工，然后就去往下一个城市。和何伟业的交际并没有记录进去，根据何伟业记忆里显露出来的信息，左悬应该是在他快三十岁的时候与何伟业相识。
三十岁好像是一个坎，迈过这个阶段后，人就顿时成熟起来。
残魂塑造的记忆里，左悬对何伟业说他是时候结婚生小孩后，便就此离去。那会儿他的语气吊儿郎当的，不仅何伟业当时没当真，就连左时寒这些听者也没有立即相信，但左悬的档案里确实显示他在三十一岁的时候回到家乡，与一个叫许安琴的女子结婚，并在次年诞下一子。
左悬的家乡，就是绍县。
当祝饶把拍下的档案照片和左时寒一起看的时候，二人面面相觑，难以想象事情竟然这么巧。
“还有一件更巧的事。”祝饶道，“你跟绍县那辆灵异公交的接触应该比我们要多得多，当初那辆公交上搭载的是一车离县去安乡水坝秋游的学生，而那些学生里，恰巧就有左悬。”
顿了顿，祝饶又道：“左悬是那场车祸唯一的幸存者。”
想要还原左悬藏起来的经历，就要从他放在明面上的履历去推敲。
好在这会儿他们恰好在绍县，左悬经历中的不同寻常之处，只一眼就发现了。
左时寒算了算，说道：“那个时候的左悬应该才九岁。”
祝饶点头：“那辆车上搭载的就是绍县实验小学三年级1班的学生。校方和公交公司合作，在当日抽调一部分公交车接送学生秋游。不同年级是分批次出游的，那时候人还没有现在这么多，实验小学一个年级才两个班，三四年级一同秋游，三年级1班的车是开在最前面的那辆。在途径白嵬桥的时候，后方2班的车亲眼目睹前方车辆突然失控，左拐撞破护栏直直冲入梁光河中，整辆车直接沉入河底。秋游被紧急叫停，在救援队赶来乃至搜救的整个过程中，没有一个人自行成功逃生。等打破车窗车门将里面的人捞上来，已经全部没了呼吸——除了左悬。”
那么问题就来了，左悬是如何活下来的？
祝饶抽出一张纸，拧开笔盖画了一张简易的图：“公交车沉入和河底的时候，与石壁相撞，卡出了一个倾斜的角度。根据后续的调查，公交车坠河的那一瞬发生了巨大的撞击，震晕了车内包括一名司机，两名老师，三十二名学生在内的一共三十五人。当河水往车里灌的时候所有人都处于昏迷状态，除了左悬在内的其余人都是在昏迷状态下被淹死的，而左悬由于坐在公交尾部的最右边，当时处于这辆车的最高处，于是撑到了救援人员将他救出，幸免于难。”
光听描述，便能发觉其中问题很大。
世界上怎么会有那么巧合的事情，车上三十五个人会全部陷入昏迷，没有一个人能够自救？
但对事故现场的勘察，受害者遗体的解剖，与呈现在所有人眼前的结果，当时的人只能得出这样一个离谱，却已经是最合理的结论。
这场丧生三十四人的意外在当年引起了轩然大波，后续也影响深远。自此绍县所有中小学春游秋游的地点都被限定在了市区，且途中完全徒步，不再雇用车辆。而当初三年级1班搭载的7路公交车，公交线路还在，名字却改掉了，改成了15路，自此7这个数字再也没有在绍县公共交通系统中启用过。
另一项影响至今的，便是现在还流传在绍县人中间的灵异公交传说。
灵异公交在事故当年就出现了。
有很多市民反应自己夜间看到一辆破破烂烂，好像要散架的公交车行驶在路上，而且他们看到这辆车的时间都是公交停运的深夜。公交开近后，他们惊恐地发现挡风玻璃上贴着市公交已经全部换掉的7路牌子，而且再一细看，只见这辆深夜行驶的公交车内竟然密密麻麻坐满了人！每个人裸露在外的皮肤都毫无血色，在幽暗的灯下呈现出诡异的铁青。他们中大部分都是小孩子，衣服紧紧贴在身上，整个人湿漉漉的好像刚从水里打捞出来一样！
公交开过的时候，车里的人有时会扭头看向车外，一双双小孩的眼睛沉默地注视着人间生者。
看到这辆鬼公交的人险些被吓破胆，一时间无数目击者向警方、报社反应了这件事。他们看到鬼公交的地点有少数重合，大多数还是不一样的，当把鬼公交出现的地点画在地图上，连成一条线后，便能震惊地发现公交行驶的线路并非原先的7路公交线路，而是当天为了学生秋游特地规划的新路线！
这件事在当时传得有鼻子有眼的，由于声称自己看到了鬼公交的人实在太多，那时候故事会一类的杂志又开始在民间流传，很快这便在绍县发展成了顶流话题，不仅本地报纸进行了专题报道，收音机里也时不时能听到讲这件事的节目。什么“鬼公交现世，鬼师生鸣冤”，什么“师生身死冤魂不散，黄泉公交重返人间”，根据一个主题编出了无数版本的故事。
民间故事版本迭出，认为三一班公交惨案另有隐情的舆论甚嚣尘上，半年后警方重启了调查，但不管怎么查都只能查出司机当日有可能是疲劳驾驶才导致惨剧发生，而三十五人只活一人则是彻彻底底的意外。
对于司机当日究竟有没有疲劳驾驶，并没有实际证据可以得出结论，但很多人都相信了这个说法。毕竟经过严格详细的调查，可以证明公交车本身并没有发生故障，车上也没有打斗的痕迹，而且跟在后头的三年级2班乘坐的公交车前排司机与乘客也能看见前方车辆的一些状况，可以确定车内十分和谐，没有出现意外，那车辆莫名其妙冲入河中的原因就只能归结到司机身上。一时间许多小报记者涌向司机家中，家属不堪其扰，没几日就搬离了绍县。
“其实在事故发生以后不久，左悬一家也离开了绍县。”祝饶道，“在当时人看来应该只会觉得他是受了太大的心理创伤，家长为了保护孩子才搬
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