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晚安文学www.wawx.net提供的《[赛车]又活过了一天》 120-130(第2/15页)
一系列连锁事件来到这里还没完呢。
以为查了快一分钟最惨，错了，这不是最惨的。
最惨的事情是，因为她在公开的直播里面把赞助商给骂了，车队那边被告知接下来会进行罚款和警告。
FIA自然是无限偏爱掏钱的赞助商，你?们吃亏自己憋着，总之?不许骂，起码明?面上?不许骂。
至于轮胎问题？
反正?你?们全部人都是同样的起跑线，人家轮胎是平等坑你?们所有人，既然是平等的坑那就相当于没有坑对吧？
合理，十分合理。
没有罚时已经是很?好的结果?了，不然在这个赛段丢了30秒，又?要被罚时，这比赛还比个鬼。
罚款是罚的车队，车队那边肯定是要和这两位始作俑者?说这件事。
虽然他们内心想的都是骂得好。
哎，怎么就被听到了呢，那么明?目张胆确实是要给赞助商交代的。
听到这个噩耗，吴知和吴眷都不禁愣了一下，然后?露出了匪夷所思的表情：“不是，我也没说什么啊！这也算骂！？”
她真骂人才不会那么克制呢！
而且还有一个最重要的事，吴知无比诚恳地发表了疑问：“我明?明?说的汉语，它又?怎么知道?是我在骂它呢！”
不会是看她的神情就知道?在骂倍耐力吧？
如果?是这样的话，呃，该不该说它有自知之?明?？
车队那边否认了吴知眷的这个猜想。
他说：“因为学习一门语言最容易学到的先是骂人的话啊。”
学会讲一门语言，很?难很?难，但学会骂人的词汇那可是简单得很?呢。
“就因为听到我说我靠就觉得我在骂人？那我冤啊！就不能是一个普通的语气词吗？就跟FXCK一样。”
对方用一种怜悯同情又?无奈的表情回复：“如果?你?说了FXCK也是会被警告罚款的哦。更别说FIA还真去?找人直译你?后?面的话了。”
FIA那么大的一个组织，找到会汉语的人又?不难。
吴知没忍住，说了一句：“FXCK！”
“接下来你?们以后?估计得学会戒掉语气词了。”
吴知眷憋了憋，好险没骂出诸如草，卧槽，wtf，西八，苏卡不列，马拉卡，和意大利骂人手语小?鸡手之?类骂人的话。
吴知悲伤地说：“我想念米其林了。”
吴眷说：“赛后?找个附近的米其林轮胎吃一顿吧，赢了当庆祝，输了当安慰。”
真是可怜的孩子?，都被赞助商逼成什么样子?了。
吴知眷转头和格林史密斯诚心给建议：“不如你?们家族全部赞助WRC吧，用魔法打?败魔法，你?也不用受这轮胎的气了。”
被轮胎搞了的不仅仅是吴知眷，都说这个轮胎是在平等坑所有人。
格林史密斯听此，震撼于吴知眷对金钱的不敏感，回答：“如果?我能有钱到这个程度，我不如直接买车队。”
吴知眷很?伤心。
她悲愤地说：“能不能来个中东的石油佬介入一下啊！我受不了！”
第122章 122、不服输（抓虫）
吴知眷在?痛苦扭曲爬行嚎叫的时候是在?第五赛段之后的事情了, 上午比三个?赛段，中途进入维修区，下午三个?赛段, 今日比赛就结束了-
第四赛段后面?不幸地爆胎，让吴知眷不得不提前换上了一条备胎, 算得上是浪费了。
什么时候更换备胎是车手和车手, 车队和车队之间的博弈, 这种不符合预期的更换备胎打乱了原本的计划, 让吴知眷接下来?的可选择战术策略顿时少了许多, 她接下来?的跑法?只能趋于保守。
吴知眷也不是唯一一个提前换上备胎的人, 甚至她还不是第一个?倒霉换上备胎的人。
第三赛段就有车手遭殃过了。
有同样?的受害者并不能怎么安慰得了吴知眷, 更别说跑完第五赛段回去还得知自己要?被警告罚款了，心情更是悲伤。
第五赛段的成绩其实?还算是不错的，跑了个?12:30.8，赛段的第三, 勉强追上了一些差距，只不过一回来?就得知要?被罚，那点?开心就消失了。
中午歇了一段时间，吴知眷看着在?维修间进行检修的车陷入了胡思乱想。
如果?轮胎能够自己修复就好了, 放置两个?小时能恢复一点?是一点?吧，地球online怎么就不能加上个?轮胎修复mod呢？
除了刚换上的左前胎，其他三个?轮胎的磨损已?经挺严重了，但是他们?不能够换胎，今天规定就只能换赛前带上车的轮胎，没有像是在?去年瑞典站那样?, 还多设了一次换胎的机会。
大多数车手都是带了两条以防万一，塔纳克只带一条轮胎的举动是显得太勇了。
所以吴知眷被迫换胎才显得那么恼火。今天的赛程都很长, 一点?点?小的差错，在?长距离的情况下会变得越来?越明显，提前换胎没有把车胎用尽称得上是亏麻了。
在?等待比赛开始前，吴知眷看着外面?的天气，还是很美好的天气，和心情完全不匹配啊。
下午的比赛最早在?三点?半开始。
这个?时候芬兰的太阳已?经西斜，感觉再过不久就要?落日了，阳光从侧面?照射进来?，一部分?被雪墙给挡住，让路面?不再反光地过分?，视野更清晰。
视野变好没有让人的成绩有所提升。
恰恰相反，第六赛段，明明和今天上午第三赛段同一条赛道，每个?人才刚跑完不到七个?小时，就仿佛失忆了不记得这条赛道的情况一般，跑出了并不好的成绩。
有一个?算一个?，第三赛段的成绩还要?糟糕。
比如在?第三赛段跑出了第一的塔纳克，第六赛段比第三赛段的成绩还要?慢了足足4秒钟。
在?赛后全部车手在?赛后的采访中，给出的答复抛开每个?人的用词造句不一样?，提取出来?的中心意思很一致：轮胎磨损严重，抓地力太少了。
而且这些车手们?都很给赞助商的面?子，说自己没能保护好轮胎，又刚好这个?赛段很多碎石导致跑得不好。
吴知眷刚刚被警告过，不太敢叛逆一场，同样?扯了一些正确的废话：车辆在?不停地失控，很难找到合适的跑法?，确实?是有点?棘手。
就是不扯轮胎的问题，免得被挑毛病呢-
吴知眷和其他车手们?的情况其实?都差不多，或许是因为这条路上午比赛时被行驶了很多遍，以至于把底下的碎石翻了出来?，砂石对钉胎的影响在?瑞典站就已?经见识过了，瑞典那会还是用的米其林轮胎，组委会还多给了一次换胎的机会呢。
这种情况下吴知眷也没太可能趁着其他人不能掌控赛道于是来?了个?逆流而上这种事情。
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