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晚安文学www.wawx.net提供的《[赛车]又活过了一天》 120-130(第14/15页)
说出这种话?啊！
如果?吴知眷能看?到观众的心?声?，一定要反驳吃饭是多么重要的事情，不该严肃吗？
吴眷终于愿意搭理了?，她说：“麦当劳给了?你多少钱打广告，我肯德基给双倍。”
“没收钱，但我想吃麦当劳！！！我要吃！香辣鸡腿堡！”
吴眷没忍住跟着思索了?一下：“不对吧？香辣鸡腿堡不是肯德基的吗？”
吴知：“？”
吴眷：“假粉！”
吴知：“我不信！它一定是麦当劳的！”
吴眷和吴知争执着麦当劳还是肯德基的时候，眼睛一直都看?着倒计时，听?到吴知不信的话?，冷笑了?一声?：“如果?不是还有15秒就要发车我高低得搜索给你看?到底是哪家?的。9、8、7……”
听?到倒计时，吴知也不纠结香辣鸡腿堡到底是哪家?的产品，更别?说想起?来克罗地亚没有香辣鸡腿堡卖这件事情，注意力放回了?比赛上面。
“3、2、1，冲！”
车辆冲出，吴知眷正式开始成为扫路车。
路上的砾石很多，吴知眷真的像是个扫路的，一整段路都在进?行清扫，六公里的路扫得很痛苦。
还好车辆最终被调教得还行，在最后时刻换上的硬胎起?到了?很好的作?用，面对砾石柏油路不至于失去抓地力，跑得确实是很困难，但起?码没有失控把自己甩出去。
等吴知眷冲线之后，车队告知了?一个对车队，对她而言的都算得上的好消息。
积分?榜的第二名?，也就是在她后面出发的罗万佩拉，车子失控冲出赛道翻车退赛了?。
吴知眷听?到此消息之后，托着下巴陷入了?沉思。
至今的三个分?站，第一个分?站中，最先建立优势的塔纳克因为轮胎退赛拿不到积分?。第二个分?站中，积分?排名?第一的奥吉尔因为撞进?雪墙损失了?二十?多分?钟拿不到积分?。第三个分?站，积分?排在第二很有竞争力的罗万佩拉翻车退赛了?。
有实力冲击冠军的车手其实就那么几个：奥吉尔，塔纳克，埃文斯，诺伊维尔，罗万佩拉还很年轻，但进?步神速，同样也有潜力，最后的就是吴知眷了?。
现在有三个人缺少了?一个分?站的积分?，吴知眷还没做什么，对手就先自己失去了?优势-
吴知眷继续深思，这个比赛，怎么感觉只?要完赛就是胜利了?呢……
第130章 130、合理，太合理了
比赛结束之后的采访, 罗万佩拉对?着镜头说出自己为什么会在第一个赛段就?出事翻车以至于?退赛，也算是对车迷和支持者做出一个解释。
“整个赛段都非常滑，我们?一直都在克服车辆转向不足的问题, 我尝试克服，但是在那个快速的右转弯道上面, 我在过弯时抓地力完全消失, 转向依旧不?足, 导致弯道?过后冲出了接下来的道路, 撞进了树林里面。”
这其实也是年轻车手“该”吃的亏, 车辆转向不足这种问题算是在拉力赛里比较频繁会遇到的问题, 经验更丰富的老车手们在过那个弯的时候, 可能会没有那么激进。
比如和罗万佩拉一起开丰田车的奥吉尔。
同样的车辆，同样的弯道?，同样地快速。
但奥吉尔在那里同样遇到了险些冲出去的意外，但是经验更老到的奥吉尔极速救车, 让自己顺利地完成?了这个赛段的比赛。
越早吃到亏，对?于?罗万佩拉或许是一件好事，之后才能更好地吸取教训，更好地成?长。
丰田倒霉, 倒也连累到吴知眷。
在这之后，之前就?被抓着“营业”的吴知眷，也要再录了一段视频，视频是讲解转向不?足到底会带来什么麻烦和这次赛段的难点。
转向不?足简单理解就?是，方向盘摆到一定?角度，但车辆并没有给出足够的角度反馈。
再通俗一点讲, 那就?如同玩游戏那样，把手柄/键盘的灵敏度调低了。
对?于?普通人来说, 那是感觉不?出什么差别，对?于?职业来说，都偏向调得更灵敏一些。
过分灵敏高手还能自己调节收一下，反应迟钝那就?是真的没得救了。
转向过度和转向不?足就?是这种情况。
车手要适应新车，适应车辆转向是一个适应点，车辆调试，把转向调得符合车手更习惯的转向节奏也是调试的一个点。
解释完转向到底是啥后，吴知眷紧接着讲这个赛段的难点。
这个赛段的难点不?用多说，全部车手在比赛结束之后，无论?是首发扫路的吴知眷，还是在后面出发本应该吃到扫路红利的他人，给出的反馈都是这条路太滑了，滑得跟在冰上开一样！
赛前大?家估计都没想到居然是这样的情况。
这条路很干燥，这几天天气都挺好的，没有下雨，可能有点水汽比较湿润，可和能够打湿路面的湿润挨不?上边。
就?会让人觉得干燥的路面就?应该抓地力很好，结果这条路面的抓地力很玄乎，小石头太多了，有时候还会有飞溅上路面的泥土，车辆一旦开快了就?会变得很滑。
但你要说他是砂石路，那肯定?也算不?上，砂石路底下是粗糙的土路，而不?是摩擦系数低一些的柏油路。
吴知眷赛后同样也这么说：“这里的赛段很滑，捕捉抓地力是个难题，六公里的路跑得很艰难。还好我们?选用的轮胎在这个赛道?上发挥了不?错的效果，让比赛比较好地完成?了。”
没错，MS-PT的选胎战术在众人都陌生的一站中，得到了大?成?功。
第一个赛段，一众嘴上说着太滑了车手之中，总有人当上领头羊-
这次的领头羊定?位被吴知眷顺利拿下，终于?打破了她“慢热”“刚开始的赛段发挥一般”这些标签。
头车的劣势被轮胎的优势抹平，就?可以看得出选胎到底有多成?功了。
吴知眷拉开了和第二名1.9秒的距离。
这是一个6.94公里的赛段，吴知眷跑完全程花费的时候是4:22.3，在头车的劣势中创造出1.9秒的差距是不?小的距离了。
在第二个赛段长赛段22.76公里跑完之后，吴知眷的轮胎让她不?仅保持着优势，而是进一步扩大?了差距。
她再次拿到赛段第一，和第二名拉开了5秒的差距。
这下明眼人都看得出来吴知眷用了全硬胎的优势了。
备胎有带有硬胎的，果断选择更换硬胎。
吴知眷倒是挺后悔的，为什么还带了一条软胎呢。
这几个轮胎肯定?不?可能跑完今天的赛程，中途是需要换胎的，最后一定?会用上软胎，那时候自己会成?为劣势的一方，真的是越想越可惜。
唉，趁着现?在还有优势尽量扩大?，让他们?就?算是追上来也没那么容易才行-
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