七零之从高考开始: 60-70

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半会根本翻不了身。

    第65章

    钱的问题

    第六十?五章

    双舷侧结构和单舷侧两份结构图都交到了施家望那里, 林叙个?人认为双舷侧结构更好?,但这一结构产生的容积损失和?油耗损失也是现实存在的。

    但双舷侧结构的确更安全, 相当于给船上了一层保险。

    事实上,双舷侧结构所使用的钢材增加并不多?,相反,因为涂料用量的减t?少,钢材遭受的腐蚀反倒变少了。

    施家望反而更关心林叙找来的日子国船只的事故资料:“这些资料确定真实?”

    林叙点了点头。

    “那咱们一定要把?这艘散货船给造好?了。”

    “长?城”号和?“世?沪”号的接连问世?,让华国船舶业在全世?界刚刚崭露头角,眼下,论?实力和?在船东那里的口碑,华国造船自然远远不如日子国造船。

    口碑是需要慢慢积累的, 将一笔笔订单制作好?,加上对手的衰落,华国的船舶市场必然能够进一步发展。

    听施家望的意?思, 对于这艘新船, 南江厂这边更偏向于双舷侧的设计。

    港岛船东也?将安全性放在了第一位, 毕竟一艘船的制造成本动辄上亿,贵的甚至达到了上亿美金,运送一趟的货物价值也?有几千万,船如果出?了问题, 损失不可?计数。

    陈辽虽说没有完全对林叙服气,可?林叙拿出?了说服他的理由——在减少风险、抵挡波浪载荷和?防撞击方面,双舷侧的设计确实更稳妥一些。

    ……

    接下来,林叙和?同事们开始对这艘散货船的单一结构进行针对性设计。

    比如舱口盖的形式, 又比如对货舱数量的确定, 还有机舱的设计。

    相对来说,散货船的设计并不算麻烦, 基本采用单甲板设计就足够了,如果是客船,以及客船中技术难度最高的豪华游轮,那基本上得有十?几层甲板,针对每一层都要有独立的系统、独立的客舱设计,同时考虑到“头重脚轻”这一结构的安全性。

    散货船只要把?平衡性维护好?,运货多?,所以船体要足够结实,系统安装这些反倒是低难度的。

    对林叙而言,这艘船的设计让他对巴拿马型散货船更加了解,而和?PC公司交流的设计图也?让他开了眼界。

    和?南江厂这边靠着一笔一画排除各种风险不同,PC公司已经引入了计算机系统,何种改动将引起何处性能的变化,计算机系统已经演示过一遍了。

    南江厂是有计算机的,不过技术员们还是习惯了自己动手。

    林叙他们在学校里也?接触过信息化相关的知识,只是学得很?少,他们船舶系基本没有电视机,信息化的操作还是看海外?的视听资料才了解的。

    和?林叙同组的技术员们一开始对他有所怀疑,毕竟散货船项目需要一个?技术面广、实践性强的主?管来带头。

    可?在林叙提出?双舷侧结构之后,技术员们慢慢发现,对散货船的各个?方面,林叙好?像比他们以为的更加精通。

    谁去找他商议,他都能言之有物,设计图里那些容易被忽视的细节,他也?能准确无误地点出?来。

    自然地,林叙这个?主?管越当越稳了。

    “林叙,听说你在荣光厂设计出?了一艘导弹艇?”

    “军船的系统应该要复杂得多?吧?”

    “咱们还是造货船客船的多?,没什么?造军船的经验。”

    技术员们平时没什么?事干,坐在一起就是讨论?图纸和?工艺,林叙属于学院派,查资料多?,而经验丰富的技术员和?工人,稍一上手就能测出?某段长?度,或者哪里该用什么?,不用找理论?,这就是他们的日常积累。

    一组人坐在一起研究了几个?月,诸如陈辽这样的组员还是不太服气林叙,但好?歹能老老实实听他指挥了。

    对于PC公司那边传过来的图纸,渐渐也?转变成林叙和?组员们一起分析的模式。

    南江厂毕竟是内地的造船厂,这些来自港岛的设计师们一开始都习惯性去否定南江厂这边的设计。

    林叙这一组的技术员们自然都有些不爽。

    他们不爽林叙这个?主?管,是因为林叙年轻,技术上也?不能完全服众,但不管怎么?说,这是厂里人的内部矛盾,换成外?人就不一样了。

    大家彻底被点燃了热情,白天奋力研究图纸,搞突破,搞创新,晚上不止林叙一个?人留在办公室里,只要问题没解决,大家愿意?多?磨一会儿。

    林叙这时候终于体会到自己作为主?管的价值了——要钱!要奖金!

    他先去找顾大成要,顾大成双手一摊:“我又不管财务,我还得天天找他们要钱呢!”

    不过作为技术科科长?,顾大成好?歹是有些福利的支配权的,林叙讨了不少洗头膏肥皂这些,一袋一袋往外?分。

    至于钱,林叙去找施家望要了。

    施家望:“……”

    “等项目完成了,自然有奖金。”

    林叙等不到项目完成,他现在就要奖金:“实在不行您分两个?能创汇的项目给我们,我们绝对能完成。”

    “两个??”施家望一脸无语地看着他,“你知道现在厂里有多?少创汇项目?”

    南江厂唯一有突破的,就是散货船这一船型,至于客船、油船、工程船、集装箱船这些,那是远落后于其他国家。

    可?以说,厂里为数不多?的创汇项目,林叙手头已经占了一个?,算是厂领导对他的特别优待了。@无限好文,尽在晋江文学城

    林叙眨眨眼:“领导,如果我们自己能搞出?创汇项目呢?”

    施家望举起一根手指:“成本在这个?数以下,可?以考虑。”

    林叙以为是一百万,然而,施家望摇了摇头:“再少一个?零。”

    林叙:“……”

    他选择要奖金。

    在船厂上班久了,虽然林叙自己一个?月就拿几十?块工资,可?十?万的经费他还真觉得少,一艘船成本动辄上亿,就以“长?城”、“世?沪”两艘散货船为例,这两艘船一开始也?没打算走自主?设计的路线,而是找了日子国的设计公司,那边的报价是——1100万,美金。

    只是设计图纸加钢材和?机电设备,这个?报价堪称天价。

    施家望终究耐不住林叙在这磨,同意?给他们组发一笔加班费,不过他忍不住笑林叙:“你们组有人不服你的时候,你不来找我,争奖金的时候倒是跑得比谁都快。”

    林叙这么?干当当然不是坏事,当领导就要有领导的气度,不能为了一点小事到处告状,对搞技术的更是如此,技术不合格,技术不合格,谁来了都不管用。

    林叙准备回去了,施家望把?他喊住:“你真有赚外?汇的法子?”

    林叙点了点头。

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